第一天的行程，其實都是圍繞著四個字，就是交通工具。基本上全日我都是「坐」著的，無論是由家中前往機場的巴士，由香港往柬埔寨的飛機，由金邊機場至巴士公司的TukTuk，然後再由金邊巴士公司開往至暹粒的巴士，再由暹粒的巴士公司到我住的酒店所搭乘的TukTuk，由早上七點，直至晚上九點，一整天都是坐著的。
所以說，第一天我都把所有的時間奉獻給我自己的臀部，想起來都有點感覺痛。不過，有時候我幾享受乘坐交通工具的樂趣，看看風景，看看書，有時候胡思亂想天馬行空一下，亦有時候會放空發呆一會兒，有點「Hea」亦有點鬆一鬆的感覺，是不錯的。
今次乘坐的是港龍的班機，是看準了國泰逢星期二推出的Fanfares的特價買的，＄１５００來回連稅的價錢真的讓人心動至極。在機場Check-In，然後移步至禁區內，打算先祭祀一下五臟廟才上機，看到大家樂，翠華等等選擇，心裡無不嘆息，在市區是這些選擇，在機場也是這些選擇，但往往價錢跟質素不太成正比。有時候人生就是貌似有選擇，A餐跟B餐，大家樂或翠華，實際上選擇都是被背後的巨人控制。像我這種小人物，還是乖乖的付錢吃大家樂吧，因為後面還有個更難吃的飛機餐等著我呢。
走到大家樂前，看到的不是滿滿的美食，而是滿滿的人龍。心想，吃個早餐都要打蛇餅，香港人命是不是比較苦？唯有去旁邊的翠華，買了個A餐，是彷鮑絲通粉加炒蛋配牛角酥，找了個位子坐下。先吃一口通粉，過淋的口感是難吃，炒蛋加了非常多的奶，很滑但感覺不像是吃炒蛋，牛角酥正正常常，配上熱華田索價４０。貴？難吃？有時就是沒有選擇。
把這個A餐狼吞虎嚥下去之後，就繼續朝閘口的方向前進。這一次因為乘坐港龍的關係，終於都不用去北衛星上機了，又或者是不用到停機坪上機了。貴一點的機票帶來的，就是多一點的方便。
航機準時上機，但是上機之後因為天氣的關係，等了大約半小時才起飛。飛機餐要了炒檬粉，一如所料極難吃。之後便拉下窗擋，閉目休息一下。
然後，開眼了。拉起窗擋，看看到那裡了？入目的，是一團團像棉花的雲，還有在這之下的大河。大河很闊，從飛機的高空看下去仍然清晰可見，為什麼清晰可見？原因除了這一條河流很闊之外，其泥土色的河水，使人懷疑這河真的是天然的嗎？還是人為的因素及污染使然？
從航機上看下來的湄公河，一團團像棉花似的雲，是熱帶赤道地區的特色，代表其對流雲動很強烈。
看到了湄公河，也代表了金邊快到了，因為金邊就在湄公河的下游。飛機也開始下降。而我也開始，準備迎接一個陌生的國度。
來到金邊國際機場，想不到是幾精緻的。航站感覺很新淨現代，入境大堂的櫃檯亦很光猛，同時櫃檯上亦貼上「No Need to Pay Here」的英中柬語的提示，提醒大家不用付款或小費給入境的職員。聽說時至今日，如你在金邊或暹粒機場辦理落地簽證，有些職員會跟你索取小費。不過亦有人表示只要詐作聽不明白，或不理會的話，最終仍可拿到簽證。雖然如此，但比起十年前或二十年前，貪污的情況已經有所改善的了。
入境時，需要打手指模，少有的需要全打雙手十隻手指。入境很快，因為機場不算大，航班也不算多，不用五分鍾已經入境，行李也是五分鍾內拿到，很快的就入境了。
入了境，步出機場。第一個感覺是有點茫然，放眼都是柬埔寨人，前方有個的士站，但都在拉客，感覺上不太靠得住。來來回回走了幾篇，發現原來要走出一點去停車場，才有TukTuk拉客的。
一出去，就有TukTuk拉客，而我也因為趕著想去巴士公司，也沒有什麼講價。我把巴士公司的名字給他看，他說：OK。我問司機：How Much？他說：Eight Dollars。之前曾經上網看過，機場出市區大約是７美金起，也覺得是OK的。不過講價這回事，就算不想講也要講一講，不然被當羊祜就大獲了。所以我回他一句：Seven Dollars OK？他也繼續答：Eight Dollars。算了，８蚊就８蚊吧。之後他問我一句：Do you book the bus？我答沒有。不過答了之後就心想，糟了，會不會他又帶我去一些不知名的巴士公司？心中也就懷著這些想法，繼續抱著戰戰兢兢的心情繼續坐車。
過了１５分鍾左右，車行到半路，到了一個紅燈位。果然，他就藉故問我那裡來，然後就說他有朋友開Mini Van，問我要不要坐。我想也不想，就答不用了，坐巴士比較安全，而且也有厠所，比較方便。
沿路開往市中心，清風送爽。看看馬路上，感覺很像大陸二線城市。路面的設計，車輛的駕駛態度，道路兩旁的商店，也都是像一個開發中的國家。就算是車，無論巴士私家車也看到有很多國產的牌子。街上有極多電單車，也有為數不少的TukTuk。道路上的線彷彿是不存在的，因為沒有人會看到，過線的過線，越線的越線，好在是不會衝燈。
TukTuk上
是不是有點似曾相識的感覺呢？
終於，再過了１５分鍾，車停下了。到了一條橫街，司機指著一間鋪頭說，這裡有巴士往暹粒。但我看到，招牌跟我想去坐的巴士公司不一樣，問司機為什麼，他說那一家比較遠。又說其實這裡的巴士都是去暹粒。我心想，是不是想賺「回佣」呢？進去，問那一位柬埔寨小姐是不是有車往暹位，YES，再問多少錢，11 Dollars，比想像中便宜，然後再問有沒有厠所，No。就是這個理由，我跟TukTuk司機說，沒厠所是不能的。就跟他說要去早前說的那一家，他說那一家太遠了，要加＄１才能夠去。有無搞錯！坐地起價！我說不加，因為一開始已說要去那一家，而且你自己也說OK我才上車的。然後他又介紹轉角有另一家比較好的，叫Giant Bus。我心想，這不是我先在香港預訂離開暹粒時的夜行巴士的公司？心想這家也不錯，就看看有沒有位吧，只是去跟返是同一間巴士公司感覺不太好，因為來旅行就是想多試不同的巴士嘛。
進去，一問之下，被告知已全日滿坐。沒有辦法，回到車上，叫司機去我原先打算坐的巴士公司，其實也只是大約多了五分鍾車程而已，就到了。進去一問，有位！而且仲有很多位！辦好了手續，付了＄１４美金，１２時３０分開車。然後我就再出去給TukTuk司機付錢，我只付了他８美金，因為其實我知道有些司機應該７美金都已經可以了。他笑了笑，無奈的走了。
等到１２時２０分左右，已經可以上車了，初時以為車不會滿，因為只有大約一半人上車。但原來這裡興趕尾車，大家都在最後幾分鍾趕到車站買飛上車，結果一下子就坐滿了。
車不算舒適，冷氣也不太夠，乾淨的程度就還可以吧。車是大陸製造的，不算新，有點殘舊，不過正切合柬埔寨這裡的身份。
車終於開了，遲了大約十分鍾。緩緩地開著，第一個小時都是用５０公里以下的速度在走吧。車多，路爛，不得不以這個速度行駛。
沿路的爛泥路......
在車上閒著沒事，有時看小說，有時看風景，有時閉目養神。看風景時，看到一些路旁的屋，建在離地面五米的地方，下面全是支架，上面就是屋子這樣。初時，我不太明白。後來，回來香港才知道原來每年湄公河於雨季時會倒灌，令河岸上升及擴大，所以屋要建在離地五米的地方，以防被水掩浸。而路本身就是建在離地五米的地方，應該不會被浸到。
看到屋子建在離地的地方嗎？
深藍色是旱季湖水區域，淺藍色是雨季的泛濫區域，可見區域很廣闊。
每年雨季的泛濫，雖然會帶來洪水，同時也會帶來肥沃的沖積平原，肥沃的土地可作農地，同時也帶來大量的水產業，也是柬埔寨一直以來賴以為生的生存之道。據歷史所說，中世紀時代高棉帝國之所以沒落，其中一個原因是連年大旱，令洞里薩湖的水量大減，農務用水不足應付需求，之產量下降，負擔不起龐大的人口而遭鄰國暹羅的入侵。
經歷超過接近七個半小時的車程，終於在月滿繁星的時間，到達了暹粒。先找TukTuk，載我到酒店Check-In。在暹粒我一共逗留三個晚上，都住在這一家Antanue Spiritual Resort & Spa。
先詢問職員，附近有沒有超市或是食店，因為我還沒有吃晚餐。他們就推介我去Pub Street，一個有很多外國食店及酒吧聚集的地區。行路過去的話，路程也在十分鍾以內。好吧，就先試試看吧！
走路途中，看到兩旁有一些本地商店，橫街窄巷轉進去也有一些本地民居。晚上九點走在路上，行人不多，偶爾會有車經過，不算熱鬧但絕稱不上繁榮。只有靠近市中心，或是舊市場那一區，也即是Pub Street附近才有一種觀光市鎮的氣息。轉進了Pub Street，感覺－格格不入。一個發展中國家有一條Pub Street，用意不必多說吧。就像鳳凰古城中，看不到古城，倒是酒吧夜店一大堆，古橋鋪上了燈飾，散發一種不倫不類的感覺，就是這樣。你可以把這看作是促進旅遊業發展，但實際上錢其實都是流進背後老闆的口袋中吧。繁華的五光十色下，背後付出的你又會看到幾多的呢？
酒店附近的街道
Mekong Express - 我坐的巴士公司
Pub Street
兩旁都是這些酒吧
隨便揀了一間吃Khmer Food的食店。Khmer其實就是解高棉，可以說成是一個民族或是民化。Khmer是古稱，而高棉人也就是柬埔寨人。所以Khmer Food就等於廣東人吃廣東菜一樣。叫了一碟咖哩魚飯，偏甜的咖哩很讓人感到好吃，而且煮的時候也加了不少香料。感覺就是泰菜，而事實上Khmer Food受了不少其他國家的影響，如泰式或中式，所以香港人去到應該是不會覺得陌生的。
咖哩魚飯 + Angkor Beer，盛惠７美金，遊客區的價錢啊。
吃完這個晚餐，再去了超市買水跟可樂，還有一些乾糧，便沿路步回酒店休息了。明天，吳哥窟出發！
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