四國,的而且確是一個鄉下地方。它是日本四大島中面積最小的一個。人口也是四島中最少。四國一般以漁農業為主,觀光業為輔,工業相對落後。故此經濟較為落後,但亦因此保留了鄉土的風光及風味。
我旅行的方式是,愈有觀光味道的地區,愈不想去。而四國就正正能夠達成這樣的條件,而且四國相對地的資料不多,正好作社旅行的目的地,旅行就是要發掘當地的樂趣,其他大城市的樂趣都被其他人發掘了,而我就到四國,發掘一下這種樂趣。
以下是我九天行程的大概,雖說是九天,但第一天黃昏下機,最後一天早上上機,換算其實也只有七天的行程。
Day 1 : 關西機場 -> 德島市
Day 2 : 德島中央公園賞櫻 -> 高知市
Day 3 : 室戶岬 (室戶阿南海岸國定公園) -> 高知城
Day 4 : 四萬十川單車遊
Day 5 : 高知市 -> 高松市琴平町 -> 高松市
Day 6 : 直島一天遊
Day 7 : 高松市 -> 大阪市內
Day 8 : 大阪市內遊 -> 關西機場
Day 9 : 關西機場 -> 香港
事不宜遲,Day One Let's Go!
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今次試坐的,是日本的廉航樂桃航空,趁在聖誕特價時買的。來回$1999連稅,剛剛好二千以下。 可惜的是時間不太好,去程是中午上機黃昏到大阪,回程是早上上機中午到香港。不過機票便宜就沒辦法,GoGo Let's Go!
每次坐飛機時,特別喜歡平流層,因為總會有藍藍的天。樂桃航空感覺跟其他廉航沒有較大的分別,但感覺比Jetstar更窄,腳的空間更小。至於空姐,沒什麼特別,只是都是日本人而已。
到達後,已經是差不多晚上了。因為飛機在飛來香港時已經Delay了一小時,故此飛機在大約六點才到日本。一抵埗,便先入境,特區護照享有免簽證入境九十天,非常方便。之後便去等行李,也很快地拿到。走出了禁區,便到了樂桃專用的Terminal 3,感覺很實用。向詢問處查詢了往四國德島市的巴士時間,便乘坐到Terminal 1 的Shuttle Bus。再準備轉乘巴士到德島。
到了Terminal 1,先到地下的巴士站,用自動售票機購買了晚上19:20開往德島的高速巴士劵。買好了劵後,見還有一點時間,便先去了拿 KIX 卡,憑此卡可享受機場部份商鋪折扣,以及享用Lounge 設施享有半價優惠。順道還買了兩個飯團,就是我在日本的第一餐。
機場巴士站外的高速巴士。
往四國德島市的巴士站,經淡路島,鳴門市,終點站德島。
我坐的巴士,終點站 JR德島站。
終於到了差不多19:20,到了巴士站。先給巴士站的工作人員伯伯看看車票,然後他會幫你把行李放入行李箱中。再交車票給司機,我向司機說了一句: Tokushima。冷不防司機問了一句:Station? 看來司機是想確認我的下車地點吧。
上車後,可能是晚上吧,人很少,只有大約十個人坐這班巴士。然後,準時19:20,巴士開出了!
巴士上,人很少。坐位幾舒服,巴士設有厠所。
這趟巴士,需時大約2個半小時,單程索價 4100羊。認真幾貴。巴士設有中途站,但如果無人按鍾下車巴士會飛站,結果被預期早了差不多20分鍾到達。大約在21:45已經到了總站 JR德島站。
下車領了行李,開了Google map,便朝酒店的方向走,走了大約10分鍾便找到了。是一間小型的酒店,在booking.com訂的。酒店名叫Hotel Avanti。小小的前台,只有一個老伯在顧門口。老伯以有限的英語向我解釋check out 時間,早餐,房號等等安排。
單人房,一晚索價3900羊連稅。
標準的設施,美中不足是坐厠不是日式那種。
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